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商品訊息描述: 新上市準備了大筆資金，反而容易失敗？只是開店的步驟錯誤就倒店？不要迎合顧客的需求才是正確的？本書顛覆一般開店常識，從如何構想開店、經典產品資金來源、人員的僱用、實際開店後的盈虧控管等等，針對想獨立開店的人，全方位地提供各種極為實用的情報和建議。
第1章首先要知道！超夯人氣店少不了3大重點初次創業的人必須先知道「什麼是經營店鋪」。這個答案，只要瞭解「經營」、「經營者」、「超夯人氣店」3個關鍵字，自然就會明白。本章以簡單明瞭的方式說明此3個關鍵字。第2章實現夢想中的店鋪！理念創造
本章開始，將進入擬定開店計畫。不只是開店，開公司時最重要的就是店鋪、公司的「理念」。本章將由「必須具備理念的理由」到「創造理念的重點」為止，簡單明瞭地說明。第3章存款0元也不要緊！事業計畫的製作方法＆創業資金的匯集方式
創業時會面臨的最大問題就是「資金」。如果沒有任何資金的話，就少不了「事業計劃書」。本省荷包章將介紹事業計劃書和創業資金的創造方法。第4章這些一定要先知道！超夯人氣店的「數字」怎麼看？
經營者一定要弄懂關於開店的毛利、成本、貸款、損益計算等各種「數字」。很多人看到數字就頭痛，但它很重要。本章透過遊戲方式，讓你學會解讀這些數字。第5章不景氣才會成功！超夯人氣店的創業執行步驟
按步就班閱讀到最後一章的讀者，腦中應該已經構思好「理想的店鋪」是什麼模樣。本章將介紹取得人才、促銷重點等具體執行方法。特賣最便宜作者簡介流行熱銷排行榜富田英太熱門產品2019熱門產品開店顧問ACHIEVEMENT STRATEGY（股）公司董事長2019流行產品1978年生於大阪市。高中畢業後，曾擔任過系統工程師、從事經商等各式各樣的工作。26歲成立ACHIEVEMENT STRATEGY（股）公司，開發獨具個人特色的企業管理訣竅。目前為止協助過美容院、麵包製造廠、義大利餐廳、居酒屋、零售店、工務店、師字輩事務所等上千家店鋪創業及改善營業額（將所有客戶的店鋪收入變成黑字，營業額平均達到前一年的187％）。現在每年負責超過20件初次創業者的顧問工作，除此之外，每年還替經營者、創業家舉行約100場演說，包括獨自負責全國工商協會的30小時「創業課程」講座等。以顧問管理公司代表身份，致力於協助白手起家者實現夢想創業。著作有《不花錢就能變身超夯人氣店的書》（日本實業出版社）、《超夯人氣店老闆告訴你的「7大要訣」》（BUSINESS社）。
商品訊息簡述:
作者： 富田英太
新功能介紹- 譯者： 黃薇嬪
- 出版社：台灣東販
新功能介紹 - 出版日期：2011/05/20
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
NBA／詹皇經紀人稱華頓不適任 席佛證實對方曾出此言 | NBA | 運動 | 聯合新聞網
華頓。 美聯社 分享 facebo本周限量商品折扣ok 比價撿便宜特賣會 日前《ESPN》一篇揭露湖人內部分崩離析的特別報導中，矛頭直指詹姆斯（LeBron James）經紀人保羅（Rich Paul），宣稱他曾向聯盟總裁席佛（Adam Silver）當面抱怨前湖人主帥華頓（Luke Walton）工作表現。. } }); } 報導中指證歷歷表示，席佛去年11月時與詹姆斯事業夥伴卡特（Maverick Carter）共進午餐，保羅恰巧也在同一家餐廳，他之後也上前與席佛寒暄幾句，並當面指出自己不認為華頓適合執教湖人。而席佛對此並熱賣商品英文找便宜不置可否僅禮貌性回應保羅，那麼他覺得誰才比較適合擔任湖人總教練，保羅也不避諱地說出泰隆魯（Tyronn Lue）的名字。席佛事後也證實確有此事，且《ESPN》報導陳述的大部分都是事實。席佛說：「保羅就在同一家餐廳，他之後過來坐到我們這桌一下，我想他確實說了類似意思的話，那就是華頓並非執教詹姆斯正確人選。我對此就是聳肩以待，我也隨口問他覺得誰才適合，他也給出1個名字，事情就只是這樣。」換言之，席佛並未直接證實保羅當時提到的名字就是泰隆魯，此外他也進一步說：「身為聯盟總裁，我不認為自己應該阻止他人表達本身看法。」當然無論保羅或詹姆斯相挺與否網路人氣產品top10，湖人與泰隆魯談判最終告破局，而是由佛蓋爾（Frank Vogel）接任總教練位子。
老舊柴油烏賊車汰舊 環署推信保優惠利率、利息補貼
2018年07月23日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
上週貨車司機因不滿新版《空污法》將淘汰老車，至環保署前集結抗議，23日環保署長李應元拋出，3.5噸以上1、2期柴油烏賊車，汰舊換新信保優惠利率及利息補貼的具體計畫。將提供最高九成的信用保證資金，讓車主獲得優惠利率3%~5%，環保署將補貼最高1%利率的購車利息。
3.5噸以上1、2期柴油烏賊車，目前尚有7.9萬輛，《空污法》修正後，未來將面臨加嚴排放標準，因此引發駕駛不滿，上週更發動遊行抗議。當時抗議駕駛指出，老舊汽機貨車都是他們的生產機具，環署不該拿市井小民的維生方式開鍘，首批面臨淘汰的8萬輛車，背後等於近8萬戶的家庭賴以維生的經濟收入來源將頓時斬斷。
李應元表示，新修正《空污法》第36條第2項規定，環保署得視空氣品質需求，適度加嚴使用中汽機車排放標準，雖然相關管制規定還在研擬中，尚未定案，不過，柴油車的確列為優先整頓的目標。因此在管制規定確定及實施前，環署已先行實施相關補助措施。環署估計，2022年全數淘汰老舊柴油車後，每年可減少PM2.5排放約4000公噸。
包括了2017年8月16日訂定「淘汰老舊大型柴油車補助辦法」，依車重補助淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車每輛5萬元至40萬元，平均每輛補助20萬元；2017年8月8日訂定「大型柴油車加裝濾煙器補助辦法」，補助3期大型柴油車加裝濾煙器，每套7至15萬元；此外，凡報廢3.5噸以上1、2期柴油大貨車並新購1輛柴油大貨車者，都可退貨物稅5萬元。環署提出統計，上述補助措施已完成淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車約1.3萬輛。
李應元表示，為了降低車主換車負擔，環保署提供3.5噸以上1、2期柴油烏賊車汰舊換新信保優惠利率及利息補貼。環署規劃的「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」，將由政府部門提供最高九成的信用保證資金，讓車主獲得優惠利率3%至5%，並由該署補貼最高1%利率的購車利息，以增加車主汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車的誘因，降低柴油烏賊車造成的污染。
環署規劃該計畫於今年9月1日實施，空保處處長蔡鴻德指出，這個汰舊計畫的經費，將來自環保署空污基金，與結合中小企業信用保證基金，預估從9月展開至2027年，將支出34.44億元。加上淘汰1、2期老舊大型柴油車及3期大型柴油車加裝濾煙器的相關補助，可能全部將投入超過170億元改善老舊柴油車造成的污染。
環署估計，平均每輛車約可獲得3萬元至5萬元利息補貼，最高可以提供車主九成的購車費用信用保證；且依據不同擔保成數，汰舊換新車主可獲得3%~5%之優惠貸款利率。此外，環署也規劃補貼車主最高1%利率之購車利息，並採逐年降低補貼利率方式，至2022年補貼利率將降為0.55%，因此鼓勵車主儘早提出申請，儘早淘汰可獲得較多補助，以減輕換車負擔。
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