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下面附上一則新聞讓大家了解時事
未依法標售法拍屋 前北院書記官判緩刑
前台北地院駱姓書記官涉嫌未依法上網公告,將台北市精華區標案半價標出。台北地方法院今天依偽造文書罪判駱男1年8月徒刑,緩刑4年,向公庫支付新台幣10萬元。全案可上訴。
判決指出,駱男原為北院民事執行處書記官,於民國104年10月結婚後,須在下班後儘速返家或到醫院照顧健康狀況不佳的妻子,無法經常加班,而民事執行處案件甚多,工作壓力繁重,以致積案增加。
駱男為了讓舊案儘速完成報結,將拖延已久的法拍屋案件,未經直屬司法事務官的同意、授權及核章,陸續擅自盜民事執行處公印及司法事務官簽名章,偽造詢價函及多次拍賣通知,且未依法上網公告。
判決表示,107年11月28日開標當天,駱男將偽造標單投入標櫃,並擅自主持開標,宣布自己所偽造的標單為第一高價;但現場法拍業者質疑程序不合法,認為根本沒公生日送禮推薦結婚送禮推薦告,要求駱男出示標單,駱男不敢出示自己偽造的標單,假裝要去請示長官後,就改宣布由當天投標較高的李姓投標人得標。
民事執行處庭長發現,駱男有大量積案異狀,全面清查並暫停駱男的電腦登錄權限。另外,因為李姓拍定人多次催促儘速核發權利移轉證書,駱男偽造權利移轉證書,交付給李姓拍定人的母親。
駱男於107年12月20日晚間擔心違法拍賣行為遲早事跡敗露,向司法事務官自白,北院院長翌日派員調查,並主動向北檢告發偵辦。北檢偵辦後依偽造文書等罪起訴。(中央社)
汽車安全座椅錯誤使用方式
草根影響力新視野 喬依絲編譯
父母會願意做任何事情來保護自己的孩子,當然也包括每次開車外出時,為孩子扣上汽車座椅安全帶。但對於許多家庭來說,這還遠遠不夠。根據廣告委員會和美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新研究指出,近一半的汽車座椅使用方法或安裝方式不正確,這可能可以稍微解釋了為什麼 “汽車碰撞”是1至13歲兒童死亡的最主要原因。此外,美國國家交通交通安全管理局表示,2016年,不論是搭乘於汽車、貨車、廂型車或是休旅車,死於車禍的12歲(含)以下的兒童中,其中有超過三分之一是因為未繫安全帶。如果這些孩子有扣上安全帶,相信當中會有許多人都能繼續活著。
今年9月23日至29日是美國兒童乘客安全週,據美國國家交通交通安全管理局統計,每33秒就有一名13歲以下的兒童發生於撞車事故中。很多時候,只要正確使用汽車座椅、兒童墊高椅和安全帶就可以預防死亡和受傷。請花點時間確認家中的安全座椅安裝方式以及使用方法是否正確。美國甚至訂定了9月29日為全國汽車安全座椅檢查日,可見使用座椅的重要性及可提供的保護性。
首先查看一下汽車座椅指南,並了解許多家長使用座椅時常犯的錯誤,包括:
- 在錯誤的年齡使用到錯誤尺寸的座椅。
- 過早將後向座椅切換到前向。
- 過早從前向座椅切換到兒童增高墊。
- 過早從兒童增高墊轉換到安全帶。
- 沒有將座椅定位在可以獲得最緊密配合的位置。
- 汽車椅背下方的下扣件(lower anchor)使用錯誤。
- 使用下扣件和安全帶 — 基本上,應該只選擇一種安裝方法。
- 前向座椅沒有使用頂部固定帶(top tether)。無論是使用安全帶還是下扣件,頂部固定帶都很重要。
- 當孩子超過體重限制時,請繼續使用下扣件。
- 未牢固地繫好安全帶或將其固定在正確的位置。
雖然這些規則有些麻煩,但一切都是為了孩子的安全。最近在俄亥俄州立大學進行的一項研究,共分析了近3,600種汽車座椅模型和車種之間可能會有的組合方式,結果發現其中42%具有危險性。
許多家庭每年經由自家汽車載送孩子往返各地的次數實在是多到數不清,千萬不要拿孩子的生命當賭注。請自行學習最新的汽座規則,並由經過培訓的兒童乘客安全(CPS)技術人員檢查安全座椅是否安裝妥當。也希望各國政府可以仿照美國的方式,於全國各地設置安全座椅檢查站,協助家長們為孩子的安全把關。
Reference :Obesity epidemic demands more action and investment to protect children
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