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下面附上一則新聞讓大家了解時事



重現百年前木造桃園火車站 建築模型大師將封刀 | 台灣百寶鄉 | 地方 | 聯合新聞網
火車站建築模型大師陳振龍,能僅憑老照片,就重現許多台灣早已消失的木造車站建築模型,近期他花了1年多,讓114年前興建的木造桃園車站,再次現身在人們眼前,但他考量年紀漸長,表示桃園車站是最後一件車站模型作品,接下來將製作一棟大阪式菸樓建築模型,完成後將不再創作。嘉最新出版限時商品義縣竹崎鄉76歲的陳振龍,12歲起就跟著家族父兄做土木建築,隨著時代演變,蓋過土角厝、磚造平房、三合院,甚至寺廟、大樓,由於工夫精湛加上自我要求高,甚至地方上很多名人都找陳振龍蓋豪宅。. } }); } 陳振龍退休後,有感於菸業沒落,台灣日治時期興建的菸樓逐漸消失,會蓋大阪式菸樓的老師傅多已凋零,15年前開始用檜木,打造精緻的大阪式菸樓模型,接著又創作一系列阿里山林業鐵路的各個早年木造火車站,很多都已消失或改建,他卻能憑著老照片就做出來。這些建築模型能做得逼真,不僅網拍熱門商品因陳振龍數十年的建築歷練,他曾為了讓建築工藝進步,跟著曾到日本留學的建築師學習3年,從建築繪圖、設計到構造全都學到扎實的技法。阿里山林鐵的各車站建築模型都完成後,他接著挑戰台鐵從北到南的重要木造車站,很多都已拆除改建,他一樣憑著老照片,精細的完成車站模型。陳振龍最近新完成的桃園車站,花了1年多的心血,是他「封刀」前最後力作,第一代桃園車站於1905年落成,外觀最特別的是日式斜頂上方,又增加唐式閣樓,再融合西洋風格。桃園車站建築模型最困難的挑戰即是閣樓般弧形屋頂,都要做到每一面向都相同的弧線。不過因年紀漸長,做建築模型時雖有太太協助,但細緻結構的處理很花眼力,陳振龍表示,桃園車站完成後,不再做建築模型,只會重做另一棟大阪式菸樓,為自己留下紀念。陳振龍憑著老相片將桃園車站重新用模型蓋出來。記者謝恩得/攝影 分享 facebook 桃園車站的月台面,陳振龍花了1年多才完成2018熱門產品車站的木造模型,並表示將是最後一座車站模型。記者謝恩得/攝影 分享 facebook 基隆車站木造模型。記者謝恩得/攝影 分享 周年慶 facebook 桃園車站正面的長廊。記者謝恩得/攝影 分享 facebook 桃園車站後面的月台區。記者謝恩得/攝影 分享 facebook 新竹車站木造模型。記者謝恩得/攝影 分享 facebook 已消失的第一代桃園車站正面,陳振龍完成精巧的木造模型。記者謝恩得/攝影 分享 facebook 桃園車站屋頂兼具唐式和日式風格,有許多弧線,是木造模型最難處理的部分。記者謝恩得/攝影 分享 facebook


 MLB╱薪資少洋基1億…運動家出局 仍是傳奇


運動家隊繼小熊隊之後成為季後賽第2支遭淘汰的隊伍;但這支季前不被看好的小市場球隊,在團隊薪資受限的情況下,跌破眾人眼鏡闖進季後賽,已寫下隊史另一個傳奇故事。

今年晉級季後賽的10隊,運動家身價最低,團隊薪資8031萬美元在大聯盟排名倒數第3,只領先白襪、光芒隊,反觀洋基逼近1億7960萬美元,幾乎比運動家多出1億。整個大聯盟砸錢最凶的球隊是紅襪,團隊薪資接近2億2840萬美元,差不多是運動家的2.84倍。

運動家2014年在美聯外卡驟死賽不敵皇家,接下來連續3季在美聯西區5隊排名墊底,今年季前被唱衰只有陪打的份,最後卻拚出97勝65敗,在大聯盟30隊名列第4,只落後紅襪(108勝)、太空人(103勝)、洋基(100勝)這3支百勝球隊。

運動家投手車輪戰失靈,「守護神」崔能(Blake Treinen)6局下提前登板,還是無法抵擋洋基砲火,終場以5分之差落敗。崔能本季出賽68場,戰績9勝2敗38救援、防禦率0.78,單場最多只有1分自責,不料對洋基投2局失3分都是責失。

運動家總教練梅爾文(Bob Melvin)肯定全隊整季表現,他說:「回想開季情況,今年算是很好的結束,但現在感覺不是很好。」

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