【2019熱門產品】大象與跳蚤：預見組織與個人的未來~暢銷書籍

 

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商品訊息描述: ．2003年12月影響二十 / 財經經典好書。
．2003年10月經濟部金書獎。
．2002年12月金石堂年度十大最具影響力的書。我仍清楚記得婚後不久，我與內人的一段對話。當時我正在倫敦的殼牌石油上班，擔任經理人教育訓練講師。

有一天晚上，她問我：「你以你的工作為榮嗎？」

「馬馬虎虎啦，工作嘛。」

「你共找便宜事的人如何？他們很獨特嗎？」

「還可以啦。」

「那公司呢，你認為殼牌是一個好組織，做的也是好事嗎？」

「沒啥好抱怨的，還過得去啦。」

她狠狠地瞪著我，然後說：「我可不想和一個『差不多先生』共度餘生。」

這等於是一道最後通牒，第二個月我就辭掉了殼牌的工作；但是，這一段對話一直迴盪在耳際。我們就只有一輩子好活，當然要善用它，活出精采的人生，怎能得過且過。但人生意義究竟何在？這個問題我一直揮之不去。

在這本有如自傳的新書中，韓第從中年轉成獨立工作者（跳蚤）的那一天，開始回顧自己的一生。他體會到，在現在及未來這個更彈性的世界中，每個人都會經歷成為跳蚤的轉變，可是，我們該如何學習推銷自己並自我定價、如何安排自己的學習發展、如何和大象組織維持均衡的關係、如何平衡自己的生活與婚姻，並找到自己生命與工作的意義呢？

網購人氣商品韓第以親切自在的口吻侃侃而談，從各個面向，教育、婚姻、宗教、社會架構、管理思潮、資本主義，到個人的心理建設，來探討他一生推薦商品中所看到的組織與個人之間關係的變化，內容廣泛深刻，字字珠璣，豐富有趣。

許多人都想了解工作環境與生存問題正在發生怎樣的變化。韓第在書中與讀者分享他身為跳蚤，所遇到的難題和領略到的自由，希望鼓勵讀者也發揮自己的潛能，勇於嘗試，堅持下去，找到適合自己的生活方式與工作組合，讓自己擁有自由自在的富足人生。

最便宜如果我們多花時間賺錢，我們真正想做的事情時間就愈少。我不想當錢奴；事實上，知足的標準設定得愈低，就會有更多的自由去做其他事。錢不能讓你更精選優惠限定產品自由，它會把你死死的綁在有薪工作上。活動商品

這個世界不一定要是競爭性個人主義，它可以是多樣化性個人主義。我們可以選擇與眾不同，不見得要出類拔萃；大家都是贏家，不必是贏家全拿；我們可以自己選擇贏家的定義。

作者簡介

查爾斯．韓第Charles Handy

英國當代最知名的管理學人。以「組織與人的關係」與「未來工作型態」的新觀念而聞名於世。 韓第畢業於牛津歐瑞爾學院，並曾在麻省理工學院的史隆管理學院追隨班尼士（Warren Bennis）、雪恩（Edgar Schein）、阿奇利斯（Chris Argyris）等大師進行組織研究。他是英國倫敦商學院（London Business School）的共同創辦者之一，也擔任過英國石油公司顧問、以及英國皇家工藝與商業協會（Royal Society for the Encouragement of Art Manufacture and Commerce）主席。 韓第身兼自由作家、廣播節目主持人、教授三職，並經常受邀演說。這位當代重要的思想家一系列的作品包括了：（均由天下文化出版） 《覺醒的年代》（The Empty Raincoat） 《變動的年代》（Beyond Certainty） 《組織寓言》（Inside Organizations） 《適當的自私》（The Hungry Spirit） 《大象與跳蚤》（The Elephant and the Flea） 《阿波羅與酒神》（Gods of Management） 《大師論大師》（The Handy Guide to the Gurus of Management） 以及他的個人自傳《你拿什麼定義自己？》（Myself and Other More Important Matters） 這些著作均廣受企業界矚目，影響當代企業組織結構與工作型態甚巨，也使韓第無愧為本世紀最具創見的組織行為大師。

譯者簡介

潘東傑選購指南

輔仁大學會計系畢業，淡江大學俄羅斯研究所碩士，紐西蘭國立懷卡托大學觀光管理碩士、博士。曾任中國電視公司新聞部國際新聞室編譯、副主任，現任教於香港理工大學酒店及旅遊業管理學院。 譯有《視野：杜拉克談經理人的未來挑戰》、《力挽狂瀾》、《大象與跳蚤》、《引爆變革之心》、《新經濟時代管理大師觀點》、《為什麼升官的不是我？》、《尋找及保存最佳人力》、《年輕創業萬萬歲》、《超級業務員90招》（以上均由天下文化出版）。

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  作者： 查爾斯．韓第   
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• 譯者： 潘東傑
• 出版社：天下文化   
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• 出版日期：2011/12/26
• 語言：繁體中文

 

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

MLB／滿壘登板挨二壘安 陳偉殷後援沒踩住剎車 | MLB | 運動 | 聯合新聞網
陳偉殷。 美聯社資料照 分享 facebook 八局上登板面對滿壘危機，馬林便宜團購銷售排行榜魚旅美左投陳偉殷先挨二壘安打，「幫」隊友丟掉兩分，也成為最終輸掉比賽的關鍵兩分，馬林魚終場以1：3不敵巨人，陳偉殷後援1.2局被敲1安打、無失分，送出2次三振。. } }); } 馬林魚在系列賽前兩戰贏球後，今天尋求橫掃巨人，先發投手阿坎塔拉（Sandy Alcantara）繳出六局只被敲兩安打、無失分好投，帶著勝投資格退場，但第一任後援投手葛雷諾（Tayron Guerr熱賣商品英文挖好康ero）就在第七局掉分，兩隊戰成1：1平手。馬林魚在第八局繼續遭遇危機，康利（Adam Conley）和布萊斯（Austin Brice）聯手塞滿壘包，教練團在此時換上陳偉殷登板負責解危，但面對克勞佛（Brandon熱銷排行榜網友開箱介紹 Crawford）的打席，第一球先挖地瓜，第二球再被狙擊成為場地二壘安打，送回兩名隊友，巨人取得3：1領先。陳偉殷隨後在故意保送後送出2K，結束第八局危機，再於第九局演出三上三下，但馬林魚在九局下也沒有攻勢，最終就以1：3輸掉比賽。丟掉的兩分記在康利帳上，陳偉殷此役後援1.2局無失分，防禦率下修為8.55。「贏了前兩場比賽，但贏不了這一場，你不可能時尚商品介紹感覺很好。」錯過橫掃對手，總教練馬丁利（Don Mattingly）有些惋惜，他坦言：「顯然的，我是滿失望今天沒贏。」但他也稱讚此役先發投手阿坎塔拉，「他的狀況並不好，但他努力撐住，沒有丟掉任何分數。」

 汽車貨物稅調整 車廠憂三輸

工商時報【陳信榮╱台北報導】

立委修法大降1,000cc以下小客車貨物稅率3成至17.5％，進口小車出現降價10萬元的空間，壓縮國產車銷售機會，國內車廠業者全面反彈，痛批新規將淪為進口車鯨吞台灣市場的打手。

為鼓勵低排氣量小客車，昨（5）日立院一讀通過「貨物稅條例第12條修正案」，要將小客車貨物稅由2階改為4階，新增1,000cc以下小客車貨物稅率降至17.5％，3,000cc以上拉高至39％。

面對貨物稅制新變革，國產車商表示目前1,000cc以下小車幾乎自國產車行列絕跡，貨物稅調降根本就是「獨厚進口車」，進口小車售價估可大降10萬元，將嚴重衝擊1.5升∼1.8升主力國產車的銷售，當下國產車已面臨進口車大舉侵蝕市場的嚴重壓力，如今小客車貨物稅新規還來幫倒忙，對根留台灣的汽車製造廠而言，真所謂情何以堪！

國產車廠說，要重新引進生產1,000cc以下小車，少說需要3∼5年的準備時間，屆時市場早已被進口車商鯨吞，對國產車產業鏈將形成嚴重打擊。

貨物稅新規讓國產車商不開心，進口車商也不領情，直言市售3,000cc以上小客車均為進口車，貨物稅率調高後，總價更容易跨過加課奢侈稅的300萬元門檻，屆時將造成車價飛漲的局面，並讓買家「被剝兩次皮」。

同時車商直言，隨科技進步，使用大排氣量引擎的車，未必比較耗油，新科技的使用，可以讓3、4千cc的大車一樣跑出小車等級油耗，卻被貼上耗油黑標籤加稅，實在很冤枉，直批立委、官員思維還停留在「以引擎排氣量算油耗」的石器時代。

立委提出的新版小客車貨物稅中，新增排氣量1,000cc以下級距，貨物稅率從原本的25％降至17.5％；同時將3,000cc以上小客車貨物稅率自30％提高至39％，調升幅度同樣為3成。至於1,001∼2,000cc與2,001∼3,000cc小客車，貨物稅率則分別維持25％與30％。

車商批評，1,000cc以下、3,000cc以上的車，在台灣市場占比微乎其微，小客車貨物稅新規對節能減碳的效益可說杯水車薪，結果只懲罰了有錢人，卻又幫不上一般民眾，對國內汽車產業又造成傷害的「三輸」結果。

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