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商品訊息功能:
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如何利用先進的知識物件理論（Knowledge Object Theory?）來促進員工的知識交流，並提高這些知識的後續價值。作者簡介約翰．貝瑞 John Berry貝瑞是according2jb.com公司的負責人，以及EV+2TM的顧問與發明人。這種管理方法是由流程帶動，並以軟體為基礎，目的在於協助企業大幅提高資訊科技投資所產生的價值。貝瑞曾經是《網路週刊》（Internet Week）和《電腦世界》（Computerworld）的專欄作家。譯者簡介戴至中政治大學新聞系畢業，現為專職譯者，譯作包括《洞悉商場賽局》、《心耘》、《革新人力資本策略》（合譯）、《24/7創新》、《贏利競賽》（合譯）、《EMBA系列：公司治理》（合譯）、《合力促進 再造奇異》等書。
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商品訊息簡述:
作者： 約翰．貝瑞
新功能介紹- 譯者： 戴至中/譯
- 出版社：美商麥格羅‧希爾
新功能介紹 - 出版日期：2005/04/22
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
掏空東亞燈具 中電前董周麗真重判12年罰金3億 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網
檢調偵辦生產「東亞」燈具的上市公司中國電器掏空案，認定中電前董事長周麗真等人自2010年至2012年利用CLS等6家海外公司虛偽交易，掏空公司資產逾7億元，起訴周麗真等12人，台北地院審理，今天依證交法侵推薦產品送禮推薦占罪重判周麗真有期徒刑12年，併科罰金3億元。同案，共犯中電公司前總經理張志偉也依同一罪名判刑9年6月搶先看超人氣產品，併科罰金1億元，相關10名被告同庭分別被判不能不逛經典商品刑。本案可以上訴. } }); } 檢察官指控，周麗真與中電公司前總經理張志偉利用成立CLS、GLI等6家海外公司掏空中電資產，並找陳逢璿擔任CLS人頭負責人，但2人實際仍掌控公司經營。依據檢察官起訴資料，2011年11月間，周麗真、張志偉指示中電藉預付款、投資款等多種名目，以445萬元美金匯給CLS，中電公司，卻未製作交易傳票，也未在中電年度財報上揭露，涉嫌假交易掏空。此外，周麗真、張志偉明知中電百分百投資的海外子公司GLI在2011年11月間，以現金增資發行新股名義籌資7特賣50萬美金，不過，實際上GLI增資款並非由中電公司認購，而是由周、張掌握的CLS公司斥資750萬元美金認購。檢方認定，掏空案造成原本由中電百分百投資的海外子公司GLI，中電掌握的GLI股權被稀釋至40%，GLI也因中電持股未超過50%，不必與中電合併財報，甚至張志偉還指示GLI以每股18.8元美金高價收購自己的SAWTRY公司41萬餘股股票，掏空公司資產2億3000萬元。圖為台北地院。記者王聖藜/攝影 分享 facebook
汽車安全座椅錯誤使用方式
草根影響力新視野 喬依絲編譯
父母會願意做任何事情來保護自己的孩子，當然也包括每次開車外出時，為孩子扣上汽車座椅安全帶。但對於許多家庭來說，這還遠遠不夠。根據廣告委員會和美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新研究指出，近一半的汽車座椅使用方法或安裝方式不正確，這可能可以稍微解釋了為什麼 “汽車碰撞”是1至13歲兒童死亡的最主要原因。此外，美國國家交通交通安全管理局表示，2016年，不論是搭乘於汽車、貨車、廂型車或是休旅車，死於車禍的12歲(含)以下的兒童中，其中有超過三分之一是因為未繫安全帶。如果這些孩子有扣上安全帶，相信當中會有許多人都能繼續活著。
今年9月23日至29日是美國兒童乘客安全週，據美國國家交通交通安全管理局統計，每33秒就有一名13歲以下的兒童發生於撞車事故中。很多時候，只要正確使用汽車座椅、兒童墊高椅和安全帶就可以預防死亡和受傷。請花點時間確認家中的安全座椅安裝方式以及使用方法是否正確。美國甚至訂定了9月29日為全國汽車安全座椅檢查日，可見使用座椅的重要性及可提供的保護性。
首先查看一下汽車座椅指南，並了解許多家長使用座椅時常犯的錯誤，包括：
- 在錯誤的年齡使用到錯誤尺寸的座椅。
- 過早將後向座椅切換到前向。
- 過早從前向座椅切換到兒童增高墊。
- 過早從兒童增高墊轉換到安全帶。
- 沒有將座椅定位在可以獲得最緊密配合的位置。
- 汽車椅背下方的下扣件(lower anchor)使用錯誤。
- 使用下扣件和安全帶 — 基本上，應該只選擇一種安裝方法。
- 前向座椅沒有使用頂部固定帶(top tether)。無論是使用安全帶還是下扣件，頂部固定帶都很重要。
- 當孩子超過體重限制時，請繼續使用下扣件。
- 未牢固地繫好安全帶或將其固定在正確的位置。
雖然這些規則有些麻煩，但一切都是為了孩子的安全。最近在俄亥俄州立大學進行的一項研究，共分析了近3,600種汽車座椅模型和車種之間可能會有的組合方式，結果發現其中42%具有危險性。
許多家庭每年經由自家汽車載送孩子往返各地的次數實在是多到數不清，千萬不要拿孩子的生命當賭注。請自行學習最新的汽座規則，並由經過培訓的兒童乘客安全(CPS)技術人員檢查安全座椅是否安裝妥當。也希望各國政府可以仿照美國的方式，於全國各地設置安全座椅檢查站，協助家長們為孩子的安全把關。
Reference :Obesity epidemic demands more action and investment to protect children
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